Конструкция и особенности Конструктивные особенности определены отраслевым стандартом, разработанным для авиационной промышленности. Как и другие винты этой группы, метиз имеет самые главные размеры:
длину стержня (от 4 до 62 мм);
диаметр резьбы (от 3 до 10 мм);
диаметр головки (5 – 17 мм).
Остальные параметры винтов этой группы одинаковы. Различие же заключается еще и в материале для изготовления винта – это сталь марки 30ХГСА. Первоначально эта марка стали была разработана для авиастроения. Число «30» - это усредненная процентная доля углерода в химическом составе материала. Буквы означают наличие в составе хрома (Х), марганца (Г), кремния (С). Есть и другие химические элементы, количество которых не столь значительно. Буква «А» означает, что состав улучшен благодаря термическому закаливанию сплава (нагрев до высоких температур сочетается с быстрым процессом охлаждения металла). Это добавляет стали прочностные характеристики, стойкость к ударам, пластичность. Где применяются винты ОСТ 1 31529-80 Форма головки предполагает, что ее сложно спрятать в скрепляемой поверхности, поэтому она будет выступать над нею. Этот крепеж можно использовать в тех местах, где не будет критично то, насколько винт выступает над поверхностью. С другой стороны, эта форма является наименее травматичной для человека, поэтому винты ост 1 31529-80 используются в мебельной промышленности, приборостроении, машиностроительной отрасли. Важно помнить, что винты, в отличие от болтов и других метизов, не переносят воздействие механических колебаний, тряски, раскачивания. Поэтому винтовое соединение лучше использовать для статических соединений. Тогда оно будет надежным и прочным. В некоторых случаях можно использовать метизы-«партнеры», позволяющие застопорить соединение, избавить от самооткручивания.
